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灵活用工-余生很贵,外卖小哥请保护好自己的合法权益

  • 灵活用工
  • 2021-07-22 17:04:57
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外卖小哥,我们生活中“最熟悉的陌生人”、“最高危职业”,他们顶风冒雨温暖我们胃和心的同时, 受制于外卖平台压缩骑手配送时间,不得不疲于奔命、频繁违反交规。近日,一篇···

  外卖小哥,我们生活中“最熟悉的陌生人”、“最高危职业”,他们顶风冒雨温暖我们胃和心的同时, 受制于外卖平台压缩骑手配送时间,不得不疲于奔命、频繁违反交规。近日,一篇刷屏文章《外卖骑手,困在系统里》将外卖小哥的工作困境展现在大众眼前,也将外卖小哥的权益、保障问题推上舆论的风口浪尖。

  

灵活用工-余生很贵,外卖小哥请保护好自己的合法权益


  此后,两大外卖巨头饿了么、美团均称正采取措施,以便给外卖骑手留出弹性时间。饿了么宣称在平台订单付款时增加“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮,用户如果选择此按钮将会收到小红包或吃货豆。美团也回应称,将优化系统,会给骑手留出8分钟弹性时间。

  但实际上,外卖员这样一份随叫随到,风雨无阻,贴心服务着我们衣食住行的工作,依旧缺乏劳动者权益保障,即使它门槛低、收入高。

  众所周知,外卖小哥往往并不直接受雇于平台,而是从属于承包了本地外卖配送业务的服务公司。这么做的原因,除了平台可以节约运营成本,还避免平台与外卖小哥达成实质性的劳动关系。相应地,平台也就不用承担用工责任和用工风险。

  根据《劳动法》第二条:“在中华人民共和国境内的企业、个体经济组织和与之形成劳动关系的劳动者,适用本法。”劳务关系则不受《劳动法》调整。因此,骑手在配送中如遇事故不能享受工伤保险待遇。据媒体报道,2018年3月10日,美团外卖配送员沈某某在送餐过程中发生交通事故,因没有直接与美团运营方北京三快科技有限公司签订劳动合同,美团外卖配送员被法院认定与北京三快不存在劳动关系,而这也使得外卖配送员出现工伤事故后几乎不可能从美团方面获得补偿。

  虽然现在有一些对外卖行业进行约束规范的法律法规,比如邮政法、快递市场管理办法、快递网络餐饮服务食品安全监督管理办法等,但从现实生活看,这些法律法规很难对外卖行业实现全链条、全方位监督制约。因此,无论是对外卖消费者、外卖骑手的权益保护,对餐饮食品、道路交通的安全保障,还是对外卖行业的持续健康发展,完善立法、加强监管都是很有必要的,也是很迫切的。

  完善立法、加强监管,得先解决“谁来管”的问题,也就是要明确一个主管部门。现在邮政、食品安全、交通、人社等部门,对外卖行业都有相应的管理权限,但主管部门并不明确。没有主管部门也就意味着没有主责部门,出现新情况新问题就难有部门愿意出头、牵头处理解决。这对于行业的日常规范和长远发展是不利的。这次外卖骑手话题讨论得这么热烈,至今没有哪个部门站出来表态,没有主管部门可能是原因之一。

  对于解决企业与员工间利益关系的的问题,除了从法律角度出发外,更需要在技术层面解决难题。从最底层的技术层面解决难题才能真正避免被有心之人钻了法律漏洞的空子。

  实际上,社会各方关注的企业利益与员工利益相平衡的问题完全可以在“薪动”解决。

  薪动能为企业遇到的问题提供一站式的产品与服务,不管是企业无进项发票、季节性用工合规、残疾人就业高额残保金、还是企业用工风险高、员工风险难保障等等,薪动都能按照企业的需求“对症下药”,完美解决所有企业遇到的困境。有了薪动,企业就能在保证自己利益的同时还能为自己的员工利益提供一份保障!

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文章关键词:灵活用工,外卖小哥
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